Einride har tagit in miljardbelopp i riskkapital. Nu kliver tech-bolaget, som vill göra storbolagens transporter elektriska och självkörande, in på Europas största marknad.
Men medgrundaren Linnéa Kornehed Falck tror inte att det är omställningen till eldrivet som är branschens största utmaning.
“Det är klart att man får slag på fingrarna när man utmanar gamla strukturer. Folk vill inte alltid förändras och det finns många som tjänar på att ha det som det är.”
I en stor intervju med Breakit berättar hon hur bolaget kan vinna på det krisande omvärldsläget, vikten av meriokrati och komplexiteten i att nå av ett jämställt näringsliv.