Det är Svenska Dagbladet som rapporterar att Foodora har ett dotterbolag i Sverige som står utanför avtalet.
Det handlar om företaget Hungry Delivery dit cirka 1000 bilbud är anslutna. Planen var 2019 att fusionera bolaget med Foodora men så har inte skett.
Kollektivavtalet som tecknades i förra veckan innebär att Foodoras bud som kör cykel och moped får en timlön på lägst 70 kronor plus 20 kronor per leverans, samt högre ersättning på kvällar och helger.
Buden har också en garantilön på minst 100 kronor i timmen – ersättningen kan alltså aldrig bli lägre än så.
Hungry Deliverys bilbud har dock ingen sådan garantilön. De får i stället betalt 40 kronor per leverans och 5 kronor per kilometer från restaurang till kund, skriver Svenska Dagbladet.
De får själva stå för bilen och får inget kvälls- eller helgtillägg.