Det har gått ett år och ett antal månader sedan Elon Musk klev in på Twitters huvudkontor, kånkandes på ett handfat och levererade Göteborgsvitsen “Let that sink in”. Det var finalen på en flera månader lång kamp om huruvida han skulle behöva göra verklighet av sitt uppköpsbud på 44 miljarder dollar.
Affären har inte upphört att vara kontroversiell. Uppemot 80 procent av personalen har sparkats från sociala medier-bolaget som bytt namn till X. Annonsörerna har flytt plattformen – varpå Elon Musk som svar bett dem “dra åt helvete”. Under 2023 lanserade Meta-chefen Mark Zuckerberg sin “X-dödare” Threads som typ ett snällare alternativ till X.
Och nu skriver Axios att X är värt 71,5 procent mindre idag än när Elon Musk köpte bolaget. Det enligt investmentbolaget Fidelity som hjälpte entreprenören att genomföra köpet. Axios har kapat värdet på sitt innehav tidigare. I maj ansåg Fidelity att det bara var värt 33 procent av budpriset, en nedskrivning med 67 procent.
LÄS ÄVEN: Musks löfte inför X-köpet: ”Ni kommer inte förlora pengar”
Det är osäkert vad Fidelity bygger sin värdering på, om aktieägaren har någon större insyn i företagets finanser, vilket bör noteras.
Som om inte det räckte så skakar det även kring Elon Musks elbilsbolag Tesla (och det handlar inte om den pågående strejken i Sverige).
Kinesiska rivalen BYD kan nämligen ha tagit över tronen från det amerikanska företaget som global toppsäljare. I måndags uppgav BYD att det sålt rekordmånga helelektriska fordon de sista tre månaderna 2023, hela 526.000 stycken. Siffrorna inkluderar en försäljningsökning med 70 procent bara i december.
Det betyder att det är upp till bevis för Tesla, som lämnar sina kvartalssiffror i eftermiddag. I Q3 levererade Tesla 435.000 bilar.
Vill du vara först med det senaste? Ladda ner Breakits app här och aktivera pushar – då missar du aldrig en viktig nyhet.