Ända sedan BMW presenterade konceptmodellen iNext har förväntningarna varit enorma på biltillverkarens första skräddarsydda elektriska SUV. BMW har under lång tid varit i framkant när det gäller hållbara lösningar och med den nya generationens elbilar har man tagit allt ytterligare ett steg.
”Ser elbilen utifrån ett helhetstänk”
Från gruvorna där batterimineralen kobolt bryts, till energin som driver fabrikerna och ända in i BMW iX kupé som till stor del är gjord av återvunna och förnybara material. Varje steg i processen är noga granskad för att minska klimatavtrycket, utan att tumma på den premiumkvalitet som BMW har gjort sig kända för.
”Elbilar är en av lösningarna på klimatfrågan och på BMW ser vi elbilen utifrån ett helhetstänk. Vi minskar vår klimatpåverkan i alla led genom cirkularitet när det gäller råvaror, vilka materialval vi har i fordonen och vilken energi som används när vi tillverkar bilarna”, säger Magnus Lord Arenander.
Har fått omdömet ”chockerande bra”
Förväntningarna inför lanseringen av iX var höga, men bilen har redan hänfört motorexperter runtom i Europa. När Dagens PS expert provkörde bilen blev omdömet att den var “chockerande bra på många sätt”, och noterade framför allt att resan i kupén var den tystaste han någonsin hade upplevt.
UPPLEV BMW IX SJÄLV: Provkör bilen redan idag!
”Att det känns som att sätta sig i ett vardagsrum när man kliver in i iX är väldigt unikt, och komforten är helt otrolig. Första gången jag satte mig i den ville jag aldrig kliva ut”, säger Magnus Lord Arenander.
Interiören är skandinaviskt avskalad och instrumentpanelen innehåller inte en massa knappar och vred som man vanligtvis ser i en bil. Det beror på att BMW använt sig av så kallad “shy tech”. Många av bilens funktioner kan istället styras via touchskärmen, geststyrning, röststyrning eller via det touch känsliga iDrive controller hjulet i glas.
Högtalarna är dolda bakom tyg och head up-displayen i rutan är även den osynligt integrerad. Allt för att förstärka den harmoniska känslan av att sitta i ett sobert inrett vardagsrum.
”Många väljer att ha konstläder istället för äkta läder”
Materialen i bilen är till stor del gjorda av återvunna och förnybara material, något som blir allt viktigare för kunderna även i lyxsegmentet, menar Magnus.
”De som köper elbilar är ofta väldigt klimatmedvetna, så därför vill man även att bilen ska vara så hållbar som möjligt. Det är en trend som vi har noterat de senaste åren. Många väljer till exempel att ha säten i konstläder istället för äkta läder, för att de vill ha en vegansk inredning”, säger han.
För BMW är lanseringen av iX en av de största genom tiderna och bilen har redan blivit väl mottagen.
”iX är lätt att älska och många kommer få en riktig wow-upplevelse när de sätter sig i den. Kombinationen av en lyxig el-SUV som även är vår mest hållbara produkt kommer att väcka ett ha-begär hos många.”
PROVKÖR IDAG: Upplev BMW iX själv. Läs mer här!
BMW iX. Strömförbr. kWh/100 km: 19,4-23,0. Utsläpp CO₂ g/km: 0.